Los conductores de Londres y del Reino Unido no entienden el punto, tienen que recibir el salario mínimo por ley, así que no acepten tarifas bajas y, eventualmente, el algoritmo tendrá que enviarles una tarifa alta.
Además, los conductores de Londres tienen la insignia PCO, lo cual es un poder masivo, TFL está retrasando las insignias, lo que significa que si todos se unieran a los días de apagado nacional, no pueden desactivar a todos porque dependen de los conductores con la insignia PCO con licencia para operar, ¡esa es la ley implementada por el Gobierno y TFL, no por Screwber!
Pero desafortunadamente, es demasiado tarde para que los nuevos conductores ganen algo decente de esta industria y, eventualmente, todos los viejos se irán porque los nuevos burros aceptarán cualquier tarifa antigua por dinero de mierda.