Powodem, dla którego Uber zaostrza środki, jest to, że zmodyfikowane telefony z systemem Android krążyły na czarnym rynku.

Normalnie aplikacja Uber nie działa, chyba że tryb deweloperski jest wyłączony, a telefon został ponownie uruchomiony. Jednak te zmodyfikowane telefony z Androidem miały zmieniony system operacyjny, aby tego uniknąć, co pozwoliło na działanie aplikacji „GPS spoofing” innych firm, ponieważ wymaga to włączenia trybu deweloperskiego.

Dzięki temu kierowcy mogli używać aplikacji do spoofingu, aby zawsze być obecnymi, na przykład w eleganckim hotelu, nie będąc tam faktycznie, na przykład siedząc w Starbucks i popijając latte po drodze.

Otrzymują pożądanego pinga, akceptują go, a następnie udają się do hotelu po odbiór. W połączeniu z Mystro mogą wybierać absolutnie najlepsze przejazdy, które chcą, pod warunkiem, że spełniają wszystkie inne wymagania (takie jak wysoka ocena, którą mają wszyscy nowi kierowcy).

Dzięki zastosowaniu tej metody na nowych fałszywych kontach mają doskonałą ocenę 5,0 i prawdopodobnie prześcigną innych kierowców, będąc najbliższymi do otrzymania pinga.

Więc jeśli to wykrywanie, którego Uber próbuje użyć do wykrywania naruszeń, wykorzystuje tylko dziwne GPS, które nigdy nie jest zawsze dokładne, to jest problem.

Ale mówią, że używają również innych danych, więc jeśli są w Starbucks, to lokalne Wi-Fi jest znaną lokalizacją dla Google i jest oczywiste, że kierowca nie jest tam, gdzie wskazuje jego GPS.

Więc kierowca musi sfałszować nie tylko GPS, ale także sygnał Wi-Fi hotelu. I Bluetooth, a oczywiście lokalizację wieży komórkowej, która i tak nie jest zbyt dokładna.

Gra została podniesiona, kierowcy!

 

Zazwyczaj aplikacja Uber nie działa, chyba że tryb deweloperski jest wyłączony, a telefon został ponownie uruchomiony.

Nieprawda. Zawsze miałem włączony tryb deweloperski.

 

Czy to fake news, czy masz jakieś dowody na to, że Uber kogoś zdezaktywował? Możesz też wyjaśnić nam, śmiertelnikom technicznym, co fałszowanie lokalizacji GPS ma wspólnego z 5-gwiazdkową oceną, kradzieżą przejazdów, lub dokładnie jak by to zostało zrobione, lub dlaczego ktoś by się fatygował.

 

Od lat mówię ludziom, że tak naprawdę nie musicie używać oprogramowania do podszywania się pod GPS. W momencie, gdy wykryją, że Twój telefon został zhakowany (a zrobią to), zakładają, że używasz oprogramowania do podszywania się i jesteś skończony.

 

Kto siedzi i czeka na pinga? Przejazd CZY dostawa? Pytanie retoryczne, wiem, że są ludzie, którzy siedzą i czekają, ale na moim rynku szczerze nie pamiętam, kiedy ostatnio nie miałem żadnego w kolejce, zaakceptowanego, gdy kończyłem ten, nad którym pracowałem. Jedzenie czy przejazdy. (Głównie jedzenie w tych dniach.)

 

Kto siedzi i czeka na ping? Przejazd CZY dostawa? Pytanie retoryczne, wiem, że są ludzie, którzy siedzą i czekają, ale na moim rynku szczerze nie pamiętam, kiedy ostatnio nie miałem niczego w kolejce, zaakceptowane, gdy kończyłem to, nad czym pracowałem. Eats czy przejazdy. (Głównie Eats w tych dniach.)

Podszywanie się pod GPS podczas wykonywania przejazdów z wyższej półki, takich jak Black czy Premier, byłoby strategią, która mogłaby przynieść znacznie więcej, umieszczając Cię w samym centrum obszaru o dużym zapotrzebowaniu. Mógłbym siedzieć w domu, robić cokolwiek i umieścić siebie na parkingu 5-gwiazdkowego hotelu oddalonego o kilka mil. Mógłbym mieszkać w pobliżu lotniska i umieścić się w kolejce, pozycjonować się bliżej gorącego obszaru niż inni na mapie, ...

 

Czy ktoś może mi to wyjaśnić prostym językiem, ponieważ w wieku 9 miesięcy uderzyłem się w głowę. Ostatnim razem, gdy korzystałem z Ubera, widziałem poruszający się pojazd kierowcy w aplikacji. Więc jeśli kierowca jest w domu i udaje, że jest na lotnisku, co pasażer zobaczy na mapie? Co się stanie, gdy Uber zobaczy, że kierowca jest już na miejscu, ale GPS pokazuje, że pojazd porusza się przez 3 mile w drodze do lokalizacji? Czy to ma sens. 🤔

 

Czy ktoś może mi to wyjaśnić prostymi słowami, ponieważ zostałem upuszczony na głowę w wieku 9 miesięcy. Ostatnim razem, gdy jechałem Uberem, widziałem pojazd kierowcy poruszający się w aplikacji. Więc jeśli kierowca jest w domu i udaje, że jest na lotnisku, co pasażer zobaczy na mapie. Co się stanie, gdy Uber zobaczy, że kierowca jest już na miejscu, ale GPS pokazuje, że pojazd porusza się przez 3 mile podczas transportu do lokalizacji? Niech to ma sens. 🤔

W zasadzie, kiedy używasz GPS spoofingu, nadpisujesz lokalizację, którą podają satelity. Więc GPS mówi, że jestem na Pierwszej Ulicy, ale mówię aplikacji do spoofingu GPS, aby powiedziała mojemu telefonowi, że jest na Dziesiątej Ulicy. Aplikacja Uber zakłada, że te dane są poprawne i pokazuje mnie na mapie na Dziesiątej Ulicy. Jeśli nie zmienię żadnych ustawień, aplikacja Uber będzie myśleć, że jestem stacjonarny, nawet gdy jadę z Pierwszej na Dziesiątą Ulicę. Więc w zasadzie mogę nie wyglądać na poruszającego się, gdy pokonuję odległość do lokalizacji. W pewnym momencie muszę wyłączyć GPS spoofing, w przeciwnym razie aplikacja kierowcy nigdy mnie nie zobaczy w ruchu.

Nie ma się czym zbytnio przejmować, myślę, że całkiem dobrze sobie z tym radzą. Czy teraz ma to sens?

 

Zawsze czułem, że głównym zastosowaniem podszywania się pod GPS byłoby odebranie fali tam, gdzie Cię nie ma.

 

Zawsze uważałem, że głównym zastosowaniem podszywania się pod GPS byłoby odebranie wzrostu w miejscu, w którym się nie znajdujesz.

dzwonek dzwonek.... prawdopodobnie. Już nawet nie nagrywam ekranu. Jeśli gonisz za wzrostem... zniknie on, gdy tylko znajdziesz się w odległości kilku przecznic. Uber już nie pokazuje wzrostów wszędzie... umieszczają tylko kilka etykiet... ale to, co znajduje się między tymi etykietami w pełnym czerwonym kolorze, może wynosić 25% lub mniej... więc to jest oszustwo z marchewką na kiju. Dodam: Często wzrost znika, gdy przechodzisz online... Czasami od razu przechodzę offline i wracają. Ponadto, gdy jesteś w trakcie jazdy, nie widzisz wzrostów... więc jeśli otrzymasz jazdę, będąc w trakcie jazdy... na bardzo zatłoczonym obszarze z powodu wydarzeń sportowych i koncertów kończących się... może być 18 $ (rzadko) nie... powiedzmy 10 $ wzrostów w całym obszarze... ale nie otrzymasz wzrostu... ponieważ mogą to zrobić. Dlatego często mówię Uberowi, żeby przeszedł offline po jeździe... żebym mógł zobaczyć wzrosty, zrobić zrzut ekranu... i narzekać, jeśli go nie dostanę. To nie jest hipoteza... ani zgadywanie... miałem dowody. Jest to tak powszechne... że nie warto już tego udowadniać.